Unity Line jest największym polskim przewoźnikiem w segmencie cargo. Promy w zarządzie spółki przewożą przez Bałtyk ponad 65% ładunków – obsługiwana jest całość przewozów kolejowych między Polską a Szwecją oraz ponad 63% wolumenu na rynku transportu samochodów ciężarowych.

V Regaty Unity Line o puchar promu Polonia, 13-15.08.2005 r.

23.08.2005

Tegoroczne, już V Regaty Unity Line o puchar Promu Polonia odbywały się w nieco zmienionej formule. Zamiast wyścigu na wodach przybrzeżnych Świnoujścia i Międzyzdrojów w tym roku zorganizowano 2 wyścigi na trasie Świnoujście – Kołobrzeg – Świnoujście. Z powodu zmian organizacyjnych nie odbył się też bieg Samotnych Żeglarzy. Regaty, jak co roku przebiegały w atmosferze zaciętej sportowej rywalizacji, spotęgowanej znakomitą pogodą. W pierwszym wyścigu wiał dość silny wiatr o prędkości 4-5 w skali Beauforta, okresowo do 6. Była dość duża fala, która utrudniała żeglugę na kursie z wiatrem. To właśnie warunki żeglugi były powodem wycofania się z regat aż 6 jednostek, z 28 które stawiły się na starcie na redzie w Świnoujściu. Niefortunnie zakończyła się żegluga dla jachtu „Zodiak 3”, któremu złamał się maszt. Na szczęście nad bezpieczeństwem uczestników, jak co roku czuwał „Nawigator XXI”, statek szkolno-badawczy szczecińskiej Akademii Morskiej, i to dzięki sprawnej akcji jego załogi poszkodowanych żeglarzy przetransportowano na pokład statku a jacht wzięto na hol. Silny wiatr spowodował, że pierwsze jachty już po około 6 godzinach dotarły do Kołobrzegu. Wyścig powrotny rozpoczął się o godzinie 13 dnia następnego. Wiatr zdecydowanie osłabł, momentami do flauty, stąd pierwsze jachty na mecie zameldowały się dopiero po godzinie 23. Ostatecznie w klasie otwartej powyżej 9 metrów zwyciężył „Sharki” z kapitanem Cezarym Wolskim. Tuż za nim uplasował się „Avalon” z kapitanem Robertem Gołąb. W tej samej klasie jachtów poniżej 9 metrów wygrał jacht „Master” z kapitanem Bogdanem Wrześniem. 2 miejsce w tej klasie zajął jacht „Verano” z kapitanem Markiem Wróblewskim. W klasie typowo regatowej IMS zwyciężył „Tradewinds” z kapitanem Arturem Pomorskim przed jachtem „Druzgotkiem” z kapitanem Tadeuszem Kiszką. W tym roku ufundowano też puchar Fair Play dla załogi Jachtu Hajduk, która zrezygnowała z wyścigu by pomóc przy akcji ratunkowej załogi „Zodiak 3”.
Wszelkie prawa zastrzeżone Unity Line Sp. z o.o. 2008
Created by HONKI Multimedia. CMS: HONKi PageEditor 3.0