Informacje i dokumenty Cargo
-
Informujemy, że od środy 29 marca w porcie Ystad nastąpi zmiana systemu bramek wjazdowych dla samochodów ciężarowych na teren portu.
Obecny system wpisywania kodu z dniem 29 marca zostanie zastąpiony przez system kodów kreskowych znajdujący się na naszych biletach. Podobny system funkcjonuje już w porcie Trelleborg. Poniżej przykładowy bilet z kodem kreskowym. Po jego zeskanowaniu bramka otworzy się automatycznie.
Zmiany dotkną również kierowców nadających lub odbierających naczepy na terenie portu, którzy nie będą musieli już czekać w tej samej kolejce na wjazd na teren portu co wszyscy. Od 29 marca wyznaczona zostanie osobna linia dla naczep. Znajduje się ona po lewej stronie w strefie odpraw. Pojawi się tam oznaczenie, jak należy jechać. System TIN pozostaje bez zmian, aby nadać lub odebrać naczepę należy wpisać otrzymany numer TIN, tak jak było to do tej pory.
Mamy nadzieję, że wprowadzone zmiany pozwolą kierowcom na szybszy i łatwiejszy wjazd do portu.
Prosimy również o poinformowanie swoich kierowców o wprowadzanych zmianach. Nasze biura promowe również będą informować o zmianie przy wydawaniu biletów.
-
Poradnik mocowania ładunku to syntetyczne opracowanie dotyczące podstawowych zasad mocowania ładunku przewożonego zestawami drogowymi. Jego zawartość, zebrana i opracowana przez praktyków i specjalistów, powinna służyć pomocą w codziennej pracy przewoźnika drogowego i wspomagać dążenia do podniesienia bezpieczeństwa transportu.
-
Dokumenty wymagane przy wystawianiu biletu ładunkowego:
- dokumenty ładunkowe (CMR/Deklaracja Ładunku Niebezpiecznego jeżeli jest przewożony)
- deklaracja sztauowania
- dokument tożsamości kierowcy/kierowców (dowód osobisty lub paszport)
-
Zasady przejazdu „drugiego kierowcy” na promach Unity Line:
- przejazd drugiego kierowcy należy zgłaszać na etapie dokonywania bookingu,
- drugi kierowca musi być osobą pełnoletnią pełniącą czynności służbowe,
- przejazd kierowców ze zwierzętami nie będzie akceptowany.