Na prom możesz wjechać nie tylko samochodem, kamperem czy ciężarówką, ale również motocyklem. Jak przygotować się do takiej podróży i co trzeba załatwić przed wyjazdem? Wszystkie najważniejsze informacje znajdziesz w naszym poradniku – zebraliśmy praktyczne wskazówki, dzięki którym motocyklowa podróż do Szwecji przebiegnie bez zbędnych komplikacji.

Jak wygląda wjazd motorem na prom?

W terminalu motocykle są odprawiane razem z samochodami osobowymi, dlatego pamiętaj, by zająć miejsce w kolejce za osobówkami. Bilet z kluczem do kabiny (jeśli wybrałeś tę opcję) dostaniesz w okienku podczas odprawy. Pracownik pokieruje Cię na odpowiedni pas, gdzie razem z innymi pasażerami będziesz czekać na wjazd. Przy wjeździe na prom obsługa wskaże Ci miejsce na pokładzie parkingowym. Rowery i motocykle zazwyczaj wjeżdżają jako pierwsze.

Mocowanie – jak zabezpieczyć motocykl na promie?

  1. Parkowanie – wyłącz silnik, wrzuć pierwszy bieg i oprzyj pojazd na bocznej podpórce. Następnie ustaw motocykl na stopce centralnej, by odpowiednio go ustabilizować. Parkowanie odbywa się zazwyczaj prostopadle do przedniej ściany.
  2. Zabezpieczenie kół – zabezpiecz koła za pomocą specjalnych klinów, które są dostępne przy miejscu parkingowym.
  3. Mocowanie pasami – do mocowania służą specjalne pasy, które znajdują się przy miejscu do parkowania motocykli i rowerów. Do przymocowania pojazdu będą Ci potrzebne dwa pasy: po jednym z każdej strony. Po obu stronach motocykla znajdziesz otwory w podłodze, do których należy włożyć jedną część pasa, a drugą przerzucić przez siedzenie. Taśmy powinny być odpowiednio napięte, by motocykl nie przewrócił się w czasie rejsu.

Prawidłowo zabezpieczony motocykl powinien być zaparkowany na centralce, mieć dwa kliny z przodu i z tyłu (pod kołami) oraz dwa pasy z prawej i lewej. Taki sposób mocowania daje pewność, że pojazd będzie bezpiecznie przetransportowany do Szwecji. Jeśli nie wiesz, jak zabezpieczyć motocykl na parkingu, poproś o pomoc pracownika obsługi.

Co wziąć ze sobą na pokład?

Zaplanuj, jakie rzeczy weźmiesz ze sobą na pokład pasażerski – przebywanie na parkingu podczas rejsu jest zabronione, dlatego jeśli czegoś zapomnisz, wrócisz po to dopiero w Szwecji. Weź na pokład torbę i tankbag. Zabezpiecz rzeczy, które zostawiasz (np. kask, kurtka) – najlepiej przy użyciu linki z kłódką antykradzieżową. Po umocowaniu pojazdu i wzięciu prywatnych rzeczy udaj się na wyższy pokład. Przed opuszczeniem parkingu możesz sfotografować pojazd, by mieć dowód w przypadku kradzieży lub uszkodzeń.

Motocyklem do Szwecji – jakie ubezpieczenie wykupić?

Obowiązkowe w Szwecji jest wyłącznie ubezpieczenie OC – pozostałe są dobrowolne, lecz zalecane. Tak naprawdę wszystko zależy od planowanej podróży i indywidualnych potrzeb. Pełne ubezpieczenie OC, AC, Assistance i turystyczne jest zdecydowanie polecane osobom wybierającym się w długą trasę i planującym spanie na dziko.

Ubezpieczenie OC – obowiązkowe

W Polsce nie trzeba wozić ze sobą papierowej polisy OC ani dowodu rejestracyjnego, bo policja może sprawdzić ważność dokumentów w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK). Pamiętaj jednak, że ta zasada obowiązuje wyłącznie w naszym kraju, a na czas wyjazdu do Szwecji musisz mieć przy sobie papierową polisę OC. Krajowe OC jest więc jak najbardziej ważne w Szwecji, jednak wyłącznie w formie gotowej do okazania – bez tego poruszanie się po drodze jest nielegalne. Szwecja jest w Unii Europejskiej, dlatego nie potrzebujesz Zielonej Karty, by udowodnić, że pojazd jest objęty ubezpieczeniem OC w Polsce.

Ubezpieczenie AC – nieobowiązkowe, ale polecane

Autocasco nie jest obowiązkowe, lecz przydaje się w Szwecji, gdyż zwiększa bezpieczeństwo podróży i pozwala zminimalizować ewentualne koszty naprawy. Ubezpieczenie AC obejmuje szkody powstałe również z Twojej winy, dlatego warto się na nie zdecydować – zwłaszcza jeśli masz nowy, drogi motocykl i planujesz nocować na dziko. Autocasco chroni też przed kradzieżą pojazdu, jego części lub wyposażenia. Pamiętaj jednak, by sprawdzić zakres ubezpieczenia i upewnić się, że Autocasco obowiązuje nie tylko w Polsce, ale też w Szwecji.

Ubezpieczenie Assistance – nieobowiązkowe, ale polecane

Assistance to dobrowolne rozszerzenie polisy OC lub AC, które zapewnia pomoc w trudnych sytuacjach, takich jak kolizje, wypadki, awarie, kradzieże czy brak paliwa. Ubezpieczenie pozwala uzyskać wsparcie w postaci holowania, naprawy na miejscu czy pojazdu zastępczego. Jeśli chcesz wykupić takie ubezpieczenie, upewnij się, czy Assistance obowiązuje w Szwecji i sprawdź limit holowania.

Ubezpieczenie zdrowotne – bezpłatne i komercyjne

Oprócz ubezpieczenia pojazdu pamiętaj również o tym, by zabezpieczyć swoje zdrowie przed nieprzewidzianymi sytuacjami. Podstawowym dokumentem jest Europejska Karta Ubezpieczenia Zdrowotnego (EKUZ), która potwierdza, że jesteś ubezpieczony w Polsce i uprawnia do korzystania z publicznej opieki medycznej w Szwecji. Karta EKUZ jest wydawana za darmo na podstawie złożonego wniosku – wnioskując osobiście w oddziale NFZ, możesz ją dostać od ręki, a w innych sytuacjach trzeba czekać od pięciu do kilkunastu dni (najdłużej od czerwca do września).

Dodatkowo warto wykupić ubezpieczenie turystyczne, które standardowo obejmuje ubezpieczenie kosztów leczenia, assistance i następstwa nieszczęśliwych wypadków (NNW). Ubezpieczenie turystyczne może też chronić przed sytuacjami, których nie obejmuje bezpłatna karta EKUZ (np. utrata bagażu).

Checklista – wszystko w jednym miejscu

Planowanie podróży motocyklowej do Szwecji wymaga bardzo dobrej organizacji. Sprawdź niezbędne dokumenty do zabrania oraz listę rzeczy, które warto wziąć ze sobą na pokład, by spędzić rejs w komfortowych warunkach.

Niezbędne dokumenty:

  • dowód osobisty lub paszport,
  • prawo jazdy kategorii A1, A2 lub A,
  • dowód rejestracyjny pojazdu z ważnym przeglądem technicznym,
  • potwierdzenie rezerwacji miejsca na promie (bilet z kluczem do kabiny jest wydawany podczas odprawy),
  • polisa OC,
  • karta EKUZ.

Rzeczy do wzięcia na pokład:

  • leki, które regularnie zażywasz,
  • leki na wszelki wypadek (np. na ból głowy, chorobę lokomocyjną),
  • elektronika (telefon, tablet, nawigacja itp.),
  • kosmetyki i akcesoria higieniczne (np. szczoteczka i pasta do zębów, szampon, szczotka do włosów),
  • odzież i obuwie (np. ciepła bluza, piżama, klapki pod prysznic, bielizna),
  • niezbędne dokumenty, bilet, klucz do kabiny,
  • gotówka i karta płatnicza.

Czego nie trzeba brać na pokład?

W każdej kabinie z łazienką do dyspozycji pasażera są: pościel, ręcznik, mydło i papier toaletowy. Na pokładzie znajdują się również punkty gastronomiczne, dlatego nie musisz zabierać ze sobą jedzenia, chyba że masz ulubione przekąski. W określonych godzinach otwarty jest sklep, gdzie możesz kupić m.in. słodycze i pamiątki.

Motocykl na promie Unity Line – ile kosztuje bilet?

Bilet na prom najlepiej kupić z wyprzedzeniem, aby nie martwić się dostępnością miejsc i kabin przed samym rejsem. Podczas rezerwacji online możesz też skorzystać z rabatu i ofert specjalnych. Odprawa rozpoczyna się na 2 godziny przed planowanym odejściem promu, a kończy 30 minut przed odpłynięciem. Cena biletu w dużej mierze zależy od sezonu – najtaniej jest w okresie poza wakacjami, kiedy bilet w jedną stronę dla jednej osoby z motocyklem kosztuje poniżej 300 zł. Jeśli chcesz dokupić miejsce noclegowe, dolicz koszt rzędu 90–350 zł (w zależności od tego, czy wybierzesz miejsce w kilkuosobowej kabinie, czy całą kabinę na wyłączność).

Jakie przepisy dla motocyklistów obowiązują w Szwecji?

Mandaty w Skandynawii są bardzo wysokie, dlatego pamiętaj, by jeździć zgodnie z przepisami. Sprawdź najważniejsze zasady:

  • Niezbędne dokumenty – prawo jazdy, dowód rejestracyjny, polisa OC, dowód osobisty lub paszport.
  • Obowiązkowe wyposażenie – kask dla kierowcy i pasażera, apteczka, a także kamizelka odblaskowa, którą trzeba założyć w razie awarii.
  • Światła – włączone światła mijania lub światła do jazdy dziennej (DRL) przez cały czas, bez względu na porę dnia.
  • Standardowe ograniczenia prędkości dla motocykli – 110 km/h na autostradach, 70 km/h na drogach poza terenem zabudowanym, 50 km/h na terenie zabudowanym. Stosuj się do limitów podanych na znakach drogowych (przekroczenie prędkości nawet o kilka kilometrów może Cię słono kosztować).
  • Limit alkoholu we krwi – 0,2 promila (tak samo jak w Polsce).
  • Korzystanie z telefonu – w czasie jazdy jest surowo zabronione i karane wysokimi mandatami (1500 koron, czyli ok. 600 zł).

Allemansrätten – spanie na dziko jest w Szwecji legalne!

Jeśli nie chcesz przepłacać za noclegi lub jedziesz do Szwecji, by spędzić jak najwięcej czasu na świeżym powietrzu, możesz śmiało nocować na dziko. Zezwala na to tzw. prawo wszystkich ludzi (allemansrätten), które obowiązuje również w Norwegii i Finlandii. Instrukcje dla motocykli są takie same jak dla innych pojazdów.

Najważniejsze zasady:

  • Możesz legalnie zbierać grzyby, jagody i kwiaty (pod warunkiem że nie są to gatunki chronione).
  • Możesz rozbić namiot niemal wszędzie, z wyjątkiem terenów w pobliżu prywatnych domów i gospodarstw rolnych oraz obszarów wykorzystywanych do wypasu zwierząt. Zalecana odległość to co najmniej 70 metrów.
  • Spanie na dziko jest z reguły zabronione na terenach sportowych, w parkach narodowych i rezerwatach przyrody (ale każda gmina ma własne przepisy i wyjątki).
  • Zabronione jest wjeżdżanie motocyklem na plażę, trawę i tereny uprawne.
  • Jazda po drogach prywatnych jest dozwolona, chyba że znak wskazuje inaczej.
  • Dozwolona jest kąpiel w jeziorach, a także łowienie ryb w pięciu dużych jeziorach (Vänern, Vättern, Mälaren, Hjälmaren, Storsjön) i wzdłuż całej linii brzegowej.

Wybierasz się motocyklem do Szwecji? Zarezerwuj bilet i popłyń w wyjątkowy rejs z Unity Line! Na pokładach naszych promów znajdziesz niezbędne zabezpieczenia dla motocykli, a w razie potrzeby uzyskasz wsparcie pracownika obsługi parkingu. Jeśli masz więcej pytań dotyczących podróży motocyklem i promem, zadzwoń pod numer 91 35 95 795 lub napisz e-mail na adres promy@unityline.pl.